Zylinder aufbohren inkl. schleifen von S51 auf S60

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Simson-Zylinder S51 aufbohren auf S60 (Ø 41mm)

Dein eingesendeter S51-Zylinder wird auf Ø 41 mm aufgebohrt, gehont und mit einem neuen Kolben bestückt. Optional kannst du zusätzliche Bearbeitungen dazuwählen.

Wichtig: Die Option „Zylinder nacharbeiten“ ist keine Tuningmaßnahme! Dabei werden:

• die Kanalkanten gerundet, damit die Kolbenringe nicht einfedern – das erhöht die Lebensdauer,
• der Kolben an den Zylinder angepasst (Überströmausschnitte werden angeglichen).

Ohne diese Nacharbeit kann es zu geringerer Lebensdauer oder sogar zu Kolbenklemmern kommen.

⚠️ Bitte beachte:

• Wenn du die Option „Zylinderkopf ausdrehen“ wählst, schick bitte deinen Zylinderkopf mit, damit er angepasst werden kann.
• Bei Tuningzylindern, die nicht von uns stammen, sende bitte immer den alten Kolben mit – der neue wird dann passend angeglichen.
• Wenn du einen eigenen Kolben beilegst, prüfen wir, ob dieser überhaupt geeignet ist.

🔄 Ablauf

1. Bestelle online die gewünschte Leistung für deinen Zylinder.
2. Schick uns deinen Zylinder per Post zu.
3. Nach ca. 2–3 Wochen erhältst du deinen fertig bearbeiteten Zylinder zurück.

Wenn das Krümmergewinde zusätzlich regeneriert werden soll, verlängert sich die Bearbeitungszeit um ca. 4–8 Wochen.

🧽 Vor dem Einbau

• Zylinder gründlich reinigen – Schleifrückstände können sich in der Laufbuchse befinden.
• Lauffläche und Fußdichtung leicht einölen.
• Kolbenringe in die richtige Position bringen, bevor du den Zylinder montierst.
• Wenn sich Kolbenringe verhaken, vorsichtig mit einem Schraubenzieher hineindrücken, damit der Zylinder sauber über den Kolben rutscht.
• Nach Montage des Zylinderkopfes Kurbelwelle durchdrehen, um sicherzugehen, dass der Kolben nicht am Kopf anschlägt (Zündkerze dabei herausdrehen).